Kad se dvojica ne dogovore – strada treći. “A upravo se to događa MORH-u” koji ne može završiti kupnju izraelske eskadrile F16 Barrack, jer posao stopiraju Izraelu Sjedinjene američke države, koje su avione ranije prodale Naime, izraelski mediji sinoć su objavili kako američki ministar obrane James Mattis ne dopušta Izraelu prodaju 12 bojnih zrakoplova F-16 Hrvatskoj, javlja HRT.VIDEO-OVDJE
U SAD-u su, kako neslužbeno doznajemo, posao stopirali zato jer su Izraelci u njihov avion ugradili većinom svoju, a ne američku opremu. Hrvatska je u cijelom slučaju kolateralna žrtva, a ovo je prva trzavica Hrvatske i SAD-a u sklopu inače dobre vojne suradnje prijateljskih zemalja. No, kako se čini, prijateljstvo je prijateljstvo, a posao je posao.
State Department za HTV
HTV-u je u međuvremenu stigla reakcija službenog Washingtona na medijske napise da američka strana blokira izraelsku prodaju borbenih zrakoplova F16 Hrvatskoj. Ured glasnogovornika State Departmenta opovrgava takve tvrdnje. “Sjedinjene američke države snažno podupiru modernizaciju obrane Hrvatske, članice NATO-a, što uključuje i kupnju borbenih zrakoplova F – 16 od Izraela. Kao i u svim drugim prijenosima, SAD mora biti siguran da postoje osnovne mjere za zaštitu sigurnosti osjetljive američke vojne tehnologije. Kao što je uvijek slučaj, SAD od početka svim stranama razjasni da će ti koraci biti dio procesa prijenosa vlasništva”, poručuju iz State Departmenta.
Naime, američka vlada mora državi kojoj je prodala svoje avione odobriti prodaju trećoj zemlji, što je Izrael od njih i zatražio, no dopuštenje nije dobio. Ljudi iz Trumpove administracije, navodi se u članku, bili su ljuti jer su Izraelci nadograđivali zrakoplove i time privukli Hrvatsku da se odluči za njihovu ponudu umjesto za američku. Amerikanci tvrde da Izrael nema pravo prodavati zrakoplove, posebno ako u natječaju sudjeluje i SAD.
Američki veleposlanik Robert Kohorst kaže kako već dvije godine sustavno upozoravaju Izraelce na ove činjenice: “Izraelski avion nije u skladu s NATO-ovim standardima. Oni imaju izraelske sustave i potrebno ih je zamijeniti. Pitanje je tko će to platiti. SAD i tvrtka Lockhead Martin moraju odraditi taj posao jer je to naša tehnologija i intelektualno vlasništvo”. “Izraelci moraju prihvatiti naše tehničke zahtjeve i kada se to učini možemo krenuti dalje i prodaja zrakoplova biti će odobrena”, kazao je Kohorst na blagdanskom domjenku i oproštajnoj svečanosti izraelske veleposlanice Zine Kalay Kleitman.
Izraelci pak smiruju strasti. “SAD je jednako zainteresiran za ovo kao i mi. Tehnički problemi danas postoje, ali s obzirom na to da smo svi jako zainteresirani, sigurna sam da će biti riješeni”, kazala je Zina Kalay Kleitman..
Hrvatska još uvijek nije primila nikakvu službenu obavijest
“Što se tiče aviona, mi u Hrvatskoj nismo dobili nikakvu službenu obavijest. Kad budemo dobili službenu obavijest, hrvatsku javnost ćemo s time upoznati. Činjenica je da je Vlada SAD-a dala dopuštenje državi Izrael da država Izrael može nuditi izraelski F-16 Hrvatskoj i taj dokument mi imamo. Druga činjenica je da se država Izrael u nuđenju obvezala da će Hrvatskoj isporučiti NATO kompatibilan zrakoplov, da će se produženje životnog vijeka zrakoplova napraviti uz suglasnost originalnog proizvođača. I treće , odobrenje za isporuku aviona Hrvatskoj je odgovornost države Izrael i upravo na osnovu svih tih dokumenata i natječaja, mi smo kroz proces donijeli odluku o izboru višenamjenskog borbenog aviona i proces je bio i zakonit i transparentan”, rekao je ministar obrane Damir Krstičević. VIDEO
Iz američkog veleposlanstva u Zagrebu danas poručuju da “surađuju s Izraelom već više od godinu dana vezano uz detalje predloženog ugovora o kupovini zrakoplova F-16”. “Tijekom pregovora, bili smo dosljedni i jasni vezano za tehničke uvjete pod kojima bi pristali na sklapanje ugovora”, naglašava američka strana. “U ovim trenucima aktivno surađujemo s Izraelom i Hrvatskom kako bi dogovorili prihvatljivu opciju koja ispunjava hrvatske potrebe unutar zadanog vremenskog razdoblja”, navodi se u priopćenju američkog veleposlanstva.
MORH: Izrael mora ishoditi dozvolu SAD-a
Ministarstvo obrane priopćilo je kako je SAD dokumentom dao pristanak Izraelu da može Hrvatskoj nuditi izraelski višenamjenski borbeni avion F-16. Izrael se u ponudi pismeno obvezao da će Hrvatskoj isporučiti avione F- 16 sa NATO kompatibilnom opremom te da će se produženje životnog vijeka aviona napraviti uz suglasnost originalnog proizvođača, navode iz MORH-a. Također, Izrael se pismeno obvezao da će ishoditi odobrenje Vlade SAD-a za isporuku aviona Hrvatskoj i da je to isključivo odgovornost Izraela. U skladu sa svim navedenim, Hrvatska je provela transparentan i zakonit proces, donijela odluku o nabavi višenamjenskog borbenog aviona F-16 i ispoštovala sve obveze sa svoje strane, priopćio je MORH.
Plenković: Hrvatska nije ni u kakvoj opterećujućoj situaciji
Premijer Andrej Plenković izjavio je da Hrvatska, što se tiče isporuke izraelskih aviona F16, nije ni u kakvoj opterećujućoj situaciji, budući da je sve što je napravljeno s hrvatske strane bilo korektno te je izrazio uvjerenje da neće biti ugrožen proces nabave zrakoplova. Teret dobivanja suglasnosti za isporuku aviona je na izrealskoj strani, rekao je i dodao da su se mediji raspisali o toj temi na temelju nekih informacija s portala, odnosno iz nekog izraelskog izvora.
Upitan je li osobno vidio dokument za koji ministar Krstičević kaže da ga Hrvatska posjeduje, a kojim je Amerika dozvolila kupnju tih aviona, odgovorio je kako je siguran da su sve službe koje su na tome radile, a na tome je radila jedna velika radna grupa u okviru Ministarstva obrane, dobro i detaljno pripremila cijelu tu temu. Prije donošenja konačne odluke prošle godine slali smo posebno izaslanstvo u Izrael i u SAD da se sve verificira prije konačnih odluka. I u tom trenutku ovakvih vrsta informacija, kao eventualno upitnih, nije bilo, istaknuo je premijer. Upitan postoji li mogućnost da se ugrozi proces nabave zrakoplova, Plenković je odgovorio: “Ne vjerujem.”VIDEO-OVDJE
Spremni smo, tvrdi ministar financija Zdravko Marić, zaokružiti financijsku konstrukciju. “Metodologija vrlo jasno kaže da se knjiži ukupni rezultat kad dođe do isporuke, do nastanka događaja, to je u ovom trenutku isporuka aviona, dakle mi još nismo došli do te faze, ali naravno da smo osigurali sredstva onako kako su bila i orginalno predviđena”, kazao je.
Bunjac: Ako nema F-16 pozivam Krstičevića na ostavku – čin veleizdaje
Živi zid govori već tjednima da se radi o nevjerojatnom slkandalu – ugovorena je kupnja aviona koji nisu stigli i vjerojatno nikada neće stićči-. Kod rebalansa proračuna Živi zid je jedini podnio dva amandmana gdje smo jasno naglasili da 350 milijuna kuna koji su predviđeni u proračunu neće biti potrošeni. Pitao sam ministra financija što misli napraviti s tim novcima kao i s istim iznosom u 2019, rekao je saborski zastupnik Živog zida Branimir Bunjac.-VIDEO-OVDJE
Cijela priča s avionima F-16 američke proizvodnje, a izraelskog vlasništva, počela je krajem 2017. godine kada je načelno dogovorena prodaja. Tada je postavljeno neugodno pitanje što je bivša tvrtka generala Krstičevića, sada ministra obrane, KING ICT parlaelno s tim dogovorom registrirala djelatnost proizvodnje i remont aviona, što je bio potencijalni sukob interesa. Povjerenstvo za utvrđivanje sukoba interesa je reklo da nema sukoba interesa jer je Krstičević napustio tu tvrtku. U ožujku 2018. premijer Plenković je rekao da će ti avioni riješiti problem obrane RH na duže vrijeme, da će ti avioni biti isporučeni nakon potpisivanja ugovora. Ugovora i dalje nema. Ti ugovoreni avioni ne odgovaraju NATO standardima jer su na njima napravljene brojne preinake. Sada bi proizvođač aviona u SAD-u treba napraviti remont aviona na kojima se nalaze neoriginalni dijelovi nadogradnje. One bi se morale skinuti, utvrditi stanje, staviti originalni dijelovi što proizvođač ne želi prihvatiti, pogotovo ne za tu cijenu koja je dogovorena. Cijena je daleko preniska, 3,1 milijarde kuna, nego što bi taj cijeli remont trebao koštati. Sad u pitanje dolazi i cijeli posao.
Pitao sam zašto je predsjednica Kolinda Grabar-Kitarović razgovarala s Trumpom u Parizu o nabavci aviona kad je već sve kao dogovoreno, kad avioni samo što nisu stigli, već su letjeli iznad Knina, ali čini se da od toga neće biti ništa. NATO je osporio i neke druge kupnje aviona, Rumunjskoj i Bugarskoj , koji također nisu isporučeni. Ako neće biti ništa, pozivam ministra Krstičevića da ustraje u svojoj vojničkoj časti i da doista podnese ostavku. To je veliki skandal koji se nadovezuje na skandal remonta migova 21 u Ukrajini gdje smo dali novac, a da nazad nismo dobili avione ni novac. Hrvatska nema zračnu obranu i to je doista, kako kaže predsjednica, čin veleizdaje, rekao je Bunjac.
Vjerujem da će Vlada i Ministarstvo obrane učiniti sve da se ta svađa između politike SAD-a i Izraela ne reflektira negativno na Republiku Hrvatsku, komentirao je Milorad Batinić (HNS) situaciju oko aviona F-16. VIDEO-OVDJE
Ako propadne ova kupnja ne samo da nećemo imati avione nego ćemo imati narušene odnose s SAD-om. Ako se to dogodi, a ministar Krstičević je tvrdio da je kupnja aviona upravo iz razloga što će to poboljšati odnose sa SAD-om i osnažiti našu ulogu u NATO-u, ovo će biti nezablježeni sklandal u nikad viđenoj povijesti novije Hrvatske. Tada će odgovornost definitivno biti na Vladi i ministru Krstieviu, rekao je predsjednik SDP-a Davor Bernardić. VIDEO-OVDJE
Od samog početka je bilo jasno da su u kupnju aviona uključene tri strane – prodavatelj Izrael, kupac Hrvatska i SAD koji je trebao odobriti transfer tehnologije. Dana 28. ožujka u emisiji HRT-a Otvoreno pitao sam ministra Krstičevića ima li Lockheed Martin upoznat s namjerama Hrvatske. On je odogovorio da on od njih ima sve dokumente i da ih mogu doći vidjeti. Sad postaje upitno ima li išta od toga, rekao je saborski zastupnik Franko Vidović.VIDEO-OVDJE
Izvorna vijest OVDJE
T.H.